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    柴油有燃料油、塑料油、國標油,檢測柴油成品油好壞

    柴油有燃料油、塑料油、國標油,檢測柴油成品油好壞

    10-08 2022
    柴油有三種柴油,燃料油(船用柴油)、塑料油(用廢舊輪胎、塑料等加工提煉出的燃油)、國標油(契合國家標準的燃油)。1、燃料油放在油桶內,可看到藍色的螢光 ......
    柴油是怎么來的,柴油主要是通過什么來進行提煉的

    柴油是怎么來的,柴油主要是通過什么來進行提煉的

    10-08 2022
      對于柴油的由來,我們都知道主要是由原油中進行提煉,而提煉之后的柴油品質的好壞,主要就是看柴油當中的硫含量的高低,如果柴油中硫的含量低,那么柴油的品質就會非常好;而如果柴油中的硫含量高的話,那么柴油的品質也就相對比較差了。柴油是通過原油來進行提煉的,如果原油的物理性質不同,那么提煉的柴油品質也就不相同。
      雖然我國的柴油品質被普遍認為質量不高,但是仍然在不斷的進行更加的提煉,努力讓原油的硫物質被更多的剔除,在使用常壓蒸餾環節,甚至會直接增加餾分子的高質量,而只有這樣才能保證被提煉的柴油中沒有過多的硫分子,從而保證柴油的品質,提高柴油在我國的使用率。
      關于原油的開區區域,在不同的地區,不同的區域所開采出來的原油的品質也是不同的,甚至同一區域不同地層的原油品質也是不一樣的。原油的物理性質還是存在很大的區別,因此原油也是分為很多種類的。像我國所開采出來的原油就是一種高硫中質的原油,而歐美所開采的原油則是低硫輕質甜原油。這兩種原油的不同,就造成了提煉之后的柴油品質的不同。
      原油對于柴油的質量可以說是大的關鍵,我國的柴油提煉品質普遍被認為沒有歐美的柴油品質好,主要就是因為原油的不同,我國原油中含硫的成分非常高,而且各區域開采的原油的凝固點也不同,因此我國提煉的柴油,根據不同的凝固點被分成了不同種類的柴油,而在我國不同的地域使用柴油時,也要根據地域溫度來選擇不同各類的柴油。
    工廠柴油發電機油位過高或高低的問題分析處理

    工廠柴油發電機油位過高或高低的問題分析處理

    10-08 2022
      一、油位過高
      油位因油溫升高而高出高油位線,有時甚至出現油位到頂而看不到油位的情況。
      油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升;變壓器加油時油加較多,一旦環境溫度明顯上升,會引起油位過高。
      油位過高解決方法:
      1、因為冷卻器運行不正常引起,應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打開,管道有否堵塞,風扇、潛油泵運轉是否正常合理。
      2、冷卻介質溫度是否合適,流量是否足夠。
      3、如果油位過高是因加油過多引起,應放油至適當高度。
      4、若油位看不到,應判斷哪里為確切高油位線,再放油至適當高度。
      油箱位置的高度是否有要求油箱液位,要求:
      1、高于進油口:方便進油,減少機組啟動時排空氣的時間;
      2、低于噴油嘴:防回油管燃油倒灌造成油錘,如果你的回油管有單向閥則可以高出1.5米左右。
      3、油箱容積能滿足8小時滿負荷運行;
      4、禁止使用鍍鋅材料做供油管道和容器,以上1和2是針對機組機械保護的要求
      二、油位過低
      當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,油位在低油位線以下或看不見時,應判斷為油位過低。
      造成油位過低的原因可能是:
      1、變壓器漏油;變壓器原來油位不高
      2、遇有變壓器負荷突然下降或外界環境溫度明顯降低時,使油位過低;
      3、強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長,也會使油位過低。
      油位過低,會造成輕瓦斯保護動作,若為浮子式繼電器,還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴重缺油時,變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中,這不但容易受潮降低絕緣能力,而且可能造成絕緣擊穿。
      油位過低解決方法:
      1、變壓器油位過低或油位明顯降低,應盡快補油至正常油位。
      2、如因漏油嚴重使油位明顯降低,應禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號,消除漏油,并使油位恢復正常。
      3、若大量漏油,油位低至氣體繼電器以下或繼續下降,應立即停用該變壓器。
    柴油作為發動機的燃料之一,在大型車輛上廣泛應用

    柴油作為發動機的燃料之一,在大型車輛上廣泛應用

    10-08 2022
      柴油作為發動機的燃料之一,在大型車輛上廣泛應用。然而,許多人對于柴油發動機的優點并不完全了解,沒有足夠的認識。下面,就讓我們一起了解一下。
      1、在油量使用方面
      柴油車較為省油,即更加節省燃料,經濟性良好。因為柴油能量的熱效率相比汽油車多出約15%,所以柴油發動機與汽油發動機相比能夠節省油量約30%,具有低油耗的優點,更為省錢。
      2、在行駛環境方面
      柴油機使用壓燃式的點火方式,在其發動機轉速較低時,扭矩就已經到達大值,動力相比汽油車會大很多,具有強動力的優點。對于一般的市區道路以及在承載貨物的條件下行駛都十分適合。行駛時0-100公里的加速是柴油機最擅長的部分,在大多市區路程中,這一距離已經涵蓋了大部分的行駛范圍,對提高交通流量幫助顯著。
      3、在發動機壽命方面
      柴油發動機具有更長的壽命,也就是說,在其壽命內使用柴油駕駛機器,能夠節省一定金錢。其不具有的點火系統,在一定程度上也可以減少對發動機的損害以及故障的產生,便于保養護理。而由于其屬于機械方式的爆火方式,發生故障后的修理費用也相對更為低廉。
      柴油發動機因為具有節省燃料,提速快,動力強以及較長的使用壽命在市場逐漸受到歡迎。近年來,隨著技術的不斷更新,柴油機的優點表現也將進一步隨之愈發突出。
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